7月4日21时58分，台州市海事局传来一阵急促的电话铃声，工作人员挂掉电话后，大声宣布：“两个人已经被救上来了，在海门港1号浮筒附近。”

　　听闻消息，整个办公室沸腾了。副市长叶阿东立即指示：“所有营救船只迅速向海门港1号浮筒和2号浮筒附近聚集！”

　　发出这个好消息的是“浙椒渔运269”，这一电话让搜救范围迅速缩小。

　　4小时搜寻，听到“救命”声

　　发出消息后，“浙椒渔运269”和另一艘船体较小的渔船继续紧密配合，开展搜救。22时许，第3名，第4名幸存者陆续得救。

　　这条船体小的渔船就是在完成营救工作后，悄悄离开的“浙椒渔175”。第一位生还者正是它发现的。据该船参与救人的李勤松、林炎斌说，他们和“浙椒渔运269”及遇难船只“椒渔089”人员都认识的。4日当天，3条船先后出海，在一江山岛附近海域钓鱼。

　　17时许，李勤松接到遇难船只上垂钓者亲属打来的电话。对方说，船上所有人都联系不上了，可能已遇险，请求救援。

　　徐根生是“浙椒渔175”和“浙椒渔运269”的船老大，有着20余年出海经验。他根据风向当即作出判断，沿原路返回，立即开展搜寻。

　　21时许，船行至海门港2号浮筒附近时，突然听见一声声微弱的“救命”呼声传来。借着探照灯的微弱光芒，他们发现了第一名幸存者。

　　徐根生迅速给船上的人员分配救援任务：李勤松排在船头，杨新国中间，钟劲光在船尾。林炎斌准备被子，其余的人烧水、导航，打起探照灯。

　　当时海上风力8级，浪很大，李勤松扔下缆绳，投向这位呼救者，浪却一阵阵拍打上来，“浙椒渔175”在风浪中飘摇。

　　李勤松等3人同时使力，21时20分许，将第一个幸存者从海水里拉起。此时“浙椒渔运269”接到“浙椒渔175”的电话，也赶到了施救点，两艘船上顿时响起一片欢呼声。

　　开口说话的第一个幸存者：“还有四五个人活着”

　　这位幸存者叫杨淑荣，当时他的四肢苍白，因为抱着塑料桶在海上漂了近6个小时，胸前一片紫黑。救上船后，他被林炎斌裹进了被子。

　　一床被子还不够，杨淑荣还是冷得发抖，林炎斌又给他加了两床。杨淑荣的身体很虚弱，有休克的症状，想睡觉。林炎斌便不停地和他说话，叫他不要睡。

　　喝进几口热水后，杨淑荣开口说话：“这附近还有四五个人活着，半个多小时前我们还在交谈。”

　　“浙椒渔175”船体较小，掉头快；“浙椒渔运269”船体大，运动不自如。根据两艘船的特点，徐根生做了如下安排：

　　“浙椒渔175”在1号浮筒和2号浮筒附近转圈继续寻找落水者，“浙椒渔运269”几乎位于圆心的位置。

　　21时40分许，“浙椒渔175”在发现第一名幸存者的海域附近，找到了第二名生还者。得到通知的“浙椒渔运269”将其救上了船。

　　随后，继续搜寻了两三圈的“浙椒渔175”，又发现了另两名生还者。抱着“抬吊”漂浮在海面上的他们，也被“浙椒渔运269”救上了船。

　　军分区码头一切准备就绪

　　3名生还者被救上“浙椒渔运269”，此时闻讯赶来的“海警33012”向“浙椒渔175”靠近，并发出呼喊：“请把幸存者转移到我们的船上，这里的救治设施齐备。”

　　随后，“浙椒渔175”上的杨淑荣被顺利转移到“海警33012”上。

　　接到指令的“浙椒渔运269”，向军分区码头开去。“海警33012”随后又发现了一名幸存者，在救起第5名生还者后也向军分区码头开来。

　　23时28分，载着第一批获救人员的“浙椒渔运269”渔船，在椒江军分区码头靠岸，获救者被在此等待的120急救车送往就近的台州市立医院。

　　23时54分，“海警33012”载着2名获救者在军分区码头靠岸，医护人员迅速将其抬上急救车，送至市立医院抢救。

　　随后“海警33012”立刻返回渔船遇难海域继续搜救。

　　24时，在市立医院，5名幸存者已经脱离生命危险。其中幸存者解介兴说，当时船上有12人，其中9人是“钓客”，相约到海上钓鱼，另外3名是船员，因为当时船底开缝漏水了，导致船沉。

　　5日2时30分许，“浙临渔31015”在头门岛附近海域成功救上沉船事故中的2名遇险人员。

　　5时35分许，“浙临渔5276”在大竹山北侧海域成功救起1名遇险人员，目前状况良好。

　　截至昨晚8时发稿时，12名落水人员中已有8人获救，1人死亡，还有3人下落不明。